Pottering of a bicycle in Bessho Onsen. Vol.４

I would like to take a picture of the "Marumado train", so I look for a good place near Shimonogo Station.  Decide to take a picture where the mountains look beautiful and wait leisurely until the next train comes.  Before long, I saw a train coming from Bessho Onsen towards here.  As close as possible to the front and take a picture.
別所線を走る丸窓電車に相応しい写真が撮りたいと、下之郷駅近くでベストアングルを探す。子檀嶺岳を望み、別所線の前に広がる田んぼの中の道で撮影することを決めると、次の電車が来るまで気長に待つことにする。やがて別所温泉からこちらに向かってくる電車が見えた。出来るだけ手前に引き付けてシャッターを切る。

Shimonogo Station has the headquarters of Ueda Electric Railway, and drivers will be replaced at this station.  It is a vehicle base, and there is a garage for the inspection ahead of the platform.  There is a rental bicycle at Shimonogo Station and Bessho Onsen Station, so you can enjoy cycling without carrying to take a bicycle.  However, it is better to reserve in advance because the number is small.
下之郷駅には上田電鉄の本社があり、この駅で運転士は交代する仕組みになっているだ。車両基地にもなっていて、ホームの引込み線の先には点検用と思われる車庫がある。ここ下之郷駅と別所温泉駅にはレンタサイクルもあるので、自転車を持って行かなくても自転車散歩が楽しめるかもしれない。ただし台数が少ないようなので、事前に予約した方がよさそうだ。

I found a bicycle path along the river which flows beside the Daigakumae Station.  The road does not last for a long time and cuts off immediately on a Prefectural Route crossing the river.  From Shiodamachi Station to Ueda city area, you have to run on the road.  The cyclist will be pleased if the cycling road along these rivers are improved.
大学前駅の横を流れる産川沿いに自転車道らしき道を発見。ずっと続くと嬉しかったが、川を渡る県道の向こうですぐに途切れてしまう。塩田町駅から上田市街地までは、自転車専用道がなく、自動車の一般道を走行しなければならない。こうした川沿いの自転車道がもっと整備されるとサイクリストには喜ばれるはずだ。

Trains to Bessho Onsen Station cross the red truss bridge over the Chikuma River.  When crossing this bridge near Ueda Station, Goal wanted to take a picture of this bridge.  This photograph of sepia tone approaching at dusk expresses the atmosphere towards winter.
千曲川を渡る赤いトラス橋を別所温泉行きの電車が行く。上田駅からすぐにこの橋を渡ったときに、ゴールはこの写真を撮りたいと決めていた。夕暮れ迫るセピア調の写真は、冬に向かうやや寂しげな雰囲気をよく醸し出している。

Arrive at the hot spring exit of Ueda Station.  The two-story part seen behind is the platform of Ueda Electric Bessho Line.  Ueda Station has a free passage, but in the vicinity of the elevator, a figure of a cyclist preparing for put a bicycle on a train was seen.
上田駅温泉口に到着。奥に見える２階建て部分が別所線のホーム。温泉口とお城口には自由通路の構造になっているが、エレベータ付近にはロード用の自転車の車輪を外し輪行の準備をするサイクリストの姿も見られた。

There was once a 57.2kilometers railway in the Ueda area.  At Uedahara Station and Shimonogo Station, they were connected to different routes.  Such railways also disappeared due to motorization.  And, the Bessho line also announced that it is necessary to abolish it if there is no help of Ueda City.  Since then, many citizens have come up with ideas and have been working for the continuation of Besso line, and the number of users has increased in recent years.  Experiments have also been conducted on "Cycle Trains" where bicycles are loaded, and introduction is being considered.

かつて上田地域には全長57.2㎞もの鉄路が張り巡らされていた。上田原駅と下之郷駅では、それぞれ別の路線に接続していた。そうした鉄路も、モータリーゼーションの波に押され、次から次へと消えていった。さらに別所線も上田市などの援助がなければ廃止も検討しなければならないと公表した。それ以来、多くの市民団体が多種多様なアイデアを出して別所線存続のための活動をしているが、そんな甲斐もあって、ここ数年は利用者が増加している。自転車の持ち込むサイクルトレインも乗車実験が行われ、現在検討されている。

Pottering of a bicycle in Bessho Onsen. END

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